le bateau du vietnam dans toute sa spendeur

Jonque

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Une jonque chinoise (1644-1648)

Jonque sur la baie de Hạ Long (Viêt Nam)

Une jonque (船 en chinois, pinyin : chuán, bateau, navire) ¹ est un bateau à coque compartimenté comme la structure du bambou, à voiles aux « trois quarts », entièrement lattées « flottantes » et à amure glissante ou réversible, utilisé traditionnellement en Asie. Par « jonque » on désigne aussi le gréement typiquement utilisé sur ces voiliers.

Voiliers

Jonque japonaise, ca 1860
Photographie Ueno Hikoma

Un gréement de jonque est composé d'une ou plusieurs voiles entièrement lattées et « compensées ».
Compensée, car la voile est à côté du mât et dépasse légèrement en avant de celui-ci. C'est comme un gouvernail compensé avec une partie en avant de son axe. Ce qui distingue le gréement de jonque des gréements occidentaux est l'utilisation de lattes relativement lourdes sur toute la longueur de la toile, la divisant ainsi en panneaux. Ces lattes (généralement en bambous), qui sont tenues au mât, raidissent la voile, tiennent sa forme et encaissent les efforts sur la voile. Chaque latte a sa propre écoute. L'orientation de la voile est contrôlée par un réseau d'écoutes relié à une écoute principale.
Avec tous ces renforts, la toile n'est jamais lourdement sollicitée, en faisant une voile très fiable et durable.

Références

1. ↑ Il existe aussi le terme 戎克 en chinois, mais il n'est pas son nom d'origine. Il a été (ré-)inventé pour coller phonétiquement au mot anglais "junk". Le mot exact en chinois est tout simplement 船, qui veut justement dire bateau. D'ailleurs, le terme 戎克 n'est pas conseillé car très très peu de chinois savent de quoi il s'agit.

Voir aussi

• (fr) Page décrivant les jonques
• Pour plus de précision cf l'article de Wikipedia en anglais : http://en.wikipedia.org/wiki/Junk_Rig